文章導(dǎo)讀：氮氧化物監(jiān)測(cè) 船舶氮氧化物檢測(cè) 船舶廢氣氮氧化物檢測(cè)儀 氮氧化物在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 鍋爐氮氧化物在線(xiàn)檢測(cè) 氮氧化物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠(chǎng)家

  船舶污染是我國(guó)大氣污染物的一大主要來(lái)源，二氧化硫和氮氧化物是主要排放物。在治理上，近年來(lái)我國(guó)頒布了相關(guān)的政策和標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上，江蘇、浙江和深圳等第紛紛積極響應(yīng)，采取了有效的措施，并取得了不錯(cuò)的成果。

  想要打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，船舶大氣污染也要加以重視，尤其是環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角等流域。2015年，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》，設(shè)立船舶大氣污染物排放控制區(qū)，以控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放；

   近日，秦皇島市政府召開(kāi)《秦皇島市船舶大氣污染防治暫行辦法》新聞發(fā)布會(huì)，表示《秦皇島市船舶大氣污染防治暫行辦法》將于12月1日起正式實(shí)施，這是我國(guó)關(guān)于船舶大氣污染單行地方立法的頭一例。
   有了切實(shí)可靠的行動(dòng)依據(jù)是基礎(chǔ)。近年來(lái)，在船舶大氣污染治理上，我國(guó)和地方鼓勵(lì)燃油快檢設(shè)備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、岸電設(shè)備等科技手段的運(yùn)用，利用無(wú)人機(jī)尾氣監(jiān)測(cè)設(shè)備等，快速鎖定超標(biāo)排放船舶。
 交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，船舶大氣污染防治將穩(wěn)步推進(jìn)船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案，適時(shí)研究建立排放要求更嚴(yán)、控制污染物種類(lèi)更全、空間范圍更大的排放控制區(qū)政策。